A srác ismét megússza Marc Marquezt, de a #93-as autó ismét nyer, kitart, és ez a nap vasárnap kezdődik, még a regnáló győztes előtt. Acostának egy dobogós helyezést ígérő próbálkozás kellemesen illeszkedik a huszonnégy órához, ami megerősítette, hogy a piros Bull KTM Factory Race pilótája lesz a 2025-ös szezon győztese. David Alonso (CFMoto Valresa Aspar Party) továbbra is a Moto3™ győztese, aki az idénybeli ötödik győzelmét szerezte Mugellóban.

Bardahl VR46 Kerékpáros Akadémia csoport | pinnacle alkalmazás

A friss 2024-es MotoGP év a hetedik futammal folytatódik, és a profit reményében a Katalán Nagydíj történelmi hétvégéjén a kétszeres győztes, Francesco Bagnaia uralma alá vonulunk. Kelet felé tartunk a Ligur-tengeren át, hogy Toszkánába vezessük az Olasz Nagydíjat a Scarperia Mugello versenyén. Egy másik beszélgetésben a korábbi Moto3™ világbajnok, Maverick Viñales, az egyetlen Ducati-pilóta is láthatjuk, aki segít megnyerni a hosszútávú csatát a 2024-es szezonban. Stílusosan is, egy nehéz kezdés után a top tízen kívülről kikerülve, a srác visszavágott az év versenyeire.

c Közösségi Bajnokság

Az akció véget ért, mivel Roberts és Lopez szélesen mentek az 1-es kanyarban – így több erőt adtak egymásnak –, így Gonzalez és Canet átvette a vezetést. De nem kellett sokat várni, hogy Roberts visszatérjen a friss tempóba, és körülbelül három kör után az elöl haladó versenyzővel találkozzunk a tempójában, kérdéseket téve fel a többi elöl haladó versenyzőnek. Bastianini, aki a második mugellói versenyén sorozatban harmadik olasz nagydíj-győzelmét tervezve átlépte az új sávot, beállt a célegyenesbe. Végül az új Ducati Lenovo Party versenyzője helyet talál magának a belső térben, miközben a csapat legújabb, 1-2. lépését teszi meg, és különösen komoly stílust mutat a lelátókon kitört felfordulás óta.

Rossi a 2006-os Monza Ralin bejelentette, hogy indul a 2007-es Nagy-Britannia Ralin, de pinnacle alkalmazás végül visszalépett. Rossi a 2006-os szezonban tesztelte az új Ferrari algoritmust, hogy versenyezzen a valenciai Circuit Ricardo Tormo versenypályán január 31. és március 2. között. Az első próbálkozáskor Rossi az új nedves pályáról a kavicsos gödörbe pördült, ezzel véget vetve a napjának.

Motocross és Flat Tuning

pinnacle alkalmazás

Mögöttük az új versenyzők edzettebbnek és pontosabbnak tűntek, akik a tizenkettedik helyen álló Jordi Torrest kevesebb mint 20,4 másodperccel a harmadik helyen álló Granado mögött tartják. Andrea Mantovani (KILNT Give Factory Team) befutott a négy legnagyobb versenyen, ahol a pole pozíciót töltő Alessandro Zaccone (Tech3 Age-Racing) a hatodik helyen végzett, közvetlenül Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE) jobb teljesítménye előtt a hetedik helyen. A következő helyezett, a verseny harmadik helyezettje, Oscar Gutierrez (Axxis-MSI) csak a tizedik helyen végzett, közvetlenül a kilencedik helyen álló, frissen halványuló Spinelli mögött.

Bagnaia nem látott más problémát a #89-es autón, egy kiváló körrel szintén lila zászlós lett. Martin, aki az utolsó hajrára készült, a San Donatóban a #73-as autó mögött Alex Marquezt (Gresini Racing MotoGP™) találta meg, aki megpróbálta megelőzni őt az egyenesben, ami mindenképpen igaz. A bajnokság éllovasa számára azonban a munka már véget ért – és egy új körlistával. Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) eddigi legjobb szezonbeli eredményét jelenti, miután a jerezi versenyben is megszerezte a következő negyedik helyét, miután Viñales az előző Bindert megelőzve végzett az első ötben.

A második randin a srác a kilencedik leggyorsabb versenyzőt produkálta a tíz közül, Michael Schumacher mögött, aki szintén a harmadik leggyorsabb. Miután Rossi 2011-ben átigazolt az új Factory Ducati csapathoz, Lorenzo a Factory Yamaha csapatához igazolt, és a verseny lehűlt, miután Rossi néhány szezonon át alulteljesített a Ducatival szemben. Lorenzo mindkét évben a bajnokságért küzdött, 2011-ben kikapott Stonertől, de 2012-ben megszerezte következő MotoGP identitásukat. 2008-ban Jorge Lorenzo csatlakozott Rossihoz a Factory Yamaha csapatától, és ez újabb rivalizálássá vált.

Marquez megelőzte Bastianinit a San Donato-n, és mellérendeztél, mivel a 23-as számú autó azonnal hátrafelé csapott, ami az újonc filmsztárt Marquez oldalára állította. Az új GASGAS a körön keresztül követte őt, de nem volt rá képes, mert az előző részről mellére repült, és kénytelen volt nézni, ahogy az új Gresini eltávolodik a rajtvonaltól. Mindent megtettek, hogy a főfutam első tizenöt helyezettje és a sprint nagy kilenc helyezettje között végezzenek. Michele Pirrót közvetlenül Di Giannantonio cseréjére draftolták, és 46 kör után a huszonegyedik helyen állnak, míg az Aprilia Lorenzo Savadorit jó úton haladja Martin távollétében. Marco Bezzecchi vezeti az Apriliát a kilencedik helyen, jó 1:57,995-ös idővel, amit a csütörtöki, kiváló 1:59,207-es idejéből javított az új gyári RS-GP-n.